Ducati Streetfighter S

У известных байк-производителей есть мода устанавливать мотор спортбайка на голое шасси. Так что новый Ducati будет вполне супербайковский 1098. Удивлен народ был – на смену Monster S4Rs пришел Streetfighter.  Глава компании говорит, что новый байк базируется на 1098, но более агрессивен.  Его нельзя отнести к Monster, так как присутствует модель для новичков  696. Тест-презентация Streetfighter’а пройдет на трассе Аскари, что в Андалузии. Пусть и маркетинговый ход, но ударить в грязь лицом не удастся.

Глядя на мотоцикл анфас, можно увидеть черты сходства с 1098/1198 по глазам. Джулио Малаголи (руководитель проекта) оградил от ошибочного мнения, что Streetfighter – оголенный 1098. В нем все новое. Конструкция рамы что и у 1198, рулевая колонка наклонена на 25 градусов и подрамник короче на 7,5 см.

Маятник короче на 3,5 см и в итоге база теперь 147,5 см. Посадка также спортивна, руль ближе и выше, подножки смещены назад.

Первый заезд прошел при поддержке 6 уровня DTC- то есть как бы для чайников. Часть тестеров регулировала подвеску Ohlins, ибо настройки у всех свои. В итоге мы имеем SF, готовый предложить уставшему от именных байков гонщику новую возможность погонять в городе без неудобных поз.