Загрузка ...
Модель VN900 Classic создана специально для любителей открывать для себя новые горизонты и путешествовать по миру. Это крейсерская машина, небольшая но очень мощная идеально подойдёт для путешественников. Мотоцикл выглядит очень стильно. Он выполнен в длинном и узком стиле с низким сидением и очень широким задним колесом, таким как у больших машин. Надёжностью управления и удобством для водителя этот представитель средних машин походит на своих более тяжёлых собратьев.
В связи с новыми экологическими стандартами принятыми в Европе, в частности жёстким требованиям предъявляемым к выхлопу kawasaki обновила свой самый мощный мотоцикл Kawasaki ZZ-R1400. Внешний вид байка немного поменялся в плане графики. Вместе с экологическими нормами в модели увеличили мощность двигателя. При создании байка использовались самые современные материалы и технологии. Всё это сделало мотоцикл совершенным в плане техники и экологии.
Одной из новинок 2010 года стал большеобъёмный байк GTR1400.
Эта модель обладает более агрессивным обвесом. Также байк получил систему контроля за колёсами. Слегка перестроен был движок, появилось несколько новых цветовых решений. Цена модели будет где то в районе 12800 евро.
Пм
очему тысячи людей выбирают мотоциклы kawasaki? Да потому, что в нашей жизни существует не так много удовольствий которые по остроте ощущений сравняться с ездой на мотоцикле. Модель ER-6f одна из лучших моделей кавасаки. Стильный, элегантный, очень простой в управлении он подойдёт для любых гонщиков начинающих и опытных. Перед этим мотоциклом просто невозможно устоять. Он является одним из самых современных и прогрессивных мотоциклов на современном рынке. Обладающий мощным двухцилиндровым двигателем и обтекаемым и лёгким шассе ER6f очень маневренный и простой в управлении байк. Не обращайте внимание на компактность двигателя, мощь которую он передаёт мотоциклу доставит вам истинное удовольствие. Все средства управления байком расположены для вашего удобства на руле.
Знаете какой мотоцикл фирмы kawasaki самый продаваемый? Если вы думаете, что это супер современные спорт байки, вы заблуждаетесь. Это мотоцикл Kawasaki Ninja 250R, модель которая оставалась неизменной с момента выпуска в 1988 году. И вот свершилось. В 2008 году на свет появилась новая модель 250 R. Залогом успеха продаж этой модели конечно же была невысокая цена. За 2999 долларов покупатели приобретали хоть и устаревшее, но очень надёжное средство передвижения. Очень быстрое, маневренное и при этом простое в управлении.
Вы хотите ощутить то удовольствие которое даёт езда на мотоцикле? Ощущать дуновение ветра на своём лице, чувствовать мощь и покорность железного коня который подчиняется любой вашей воле. Инженеры компании kawasaki собрали весь свой предыдущий опыт и собрали для вас модель ER -6n. Это стильный потрясающий воображение современный мотоцикл. Он сконструирован в городе Акаси на эксклюзивном оборудовании фирмы kawasaki. Смотреть на это чудо дизайнерской мысли так же приятно как и ездить на нём. Модель подходит всем возрастам, гонщикам любого темперамента, мужчинам и женщинам. Гонщики опытные получат удовольствие от езды на этом байке, молодые гонщики получат возможность получить опыт по мере освоения мотоцикла.
За счёт чего мотоцикл может стать победителем в любой гонке, несмотря на то где она проходит-на городских улицах или скоростных шассе или горных извилистых дорогах? Конечно же это манёвренность, хорошее ускорение и сильный крутящий момент. Новая модель под названием kawasaki z750s обладает всеми перечисленными выше достоинствами. За счёт изменённой конструкции системы выпуска удалось добиться увеличения мощностных характеристик средних и малых оборотов. Система опережения зажигания позволяет мотоциклу прекрасно чувствовать себя на любой дороге на высоких оборотах. Двигатель имеет отличную динамику и отлично ведёт себя на высоких оборотах.
В 2003 году вышел первый байк из серии Z-1000. Вышел и сразу обошёл конкурентов. Мотоцикл имел эффектный внешний вид и бешенный характер . Собирали его с чистого листа не считая движка. Z-1000 сразу становиться самым модным мотоциклом того времени. Двигатель был взят взаймы у спортбайка ZX-9R . Рабочий объём возрос до 953 см3. Эта модель представляет собой принципиально новый взгляд на городской мотоцикл. Хотя некоторые характеристики пострадали, инженеры компании решили оптимизировать характеристики крутящего момента.
Kawasaki ZX6-R/ZX6-RR — Это достойное продолжение линейки Ninja. Внешне отличия от предшествующих моделей не сильно бросаются в глаза. Общая идея дизайнеров осталась неизменной. Разве агрессии поубавилось, да и форма стала более динамичной. Хотя смотрится модель всё таки по другому. О родстве с предыдущей моделью линейки, говорит передний обтекатель. Под хвостом расположена по современной моде выхлопная труба. В технике инженеры из Японии не в чём себе не отказывали. Двигатель остался четырёхцилиндровый, имеет жидкостное охлаждение и четыре клапана на каждый цилиндр. Вот и все сходства с предшественником, дальше сплошные отличия.
В современном мире моторов расслабляться нельзя. Стоит чуть чуть зевнуть и ты уже далеко отстал от конкурентов. Яркий пример этому компания KAWASAKI. В 2003 году с конвеера этой компании сошла литровая модель NINJA с потрясающими воображение характеристиками, после чего здесь взяли паузу посчитав, что такой успех долго не повторят. Однако конкуренты не спали и уже через 2 года NINJA выглядел отсталым на фоне их новых моделей. Инженеры KAWASAKI сразу же выпустили новую модель ZX-10R Ninja но конкурирующие корпорации убежали уже далеко вперёд. Конечно же появись модель немного раньше и она произвела бы фурор в мире моторов, а так это просто очень хороший мотоцикл.