Загрузка ...
Aprilia Mojito имеет компоновку «semi-tall». Она объединяет все фирменные черты – это динамичный стиль, лучшие свойства управления и так далее. Есть и прочие преимущества, которые были заложены в данный вариант. Это факт – намек, на то, что байк Aprilia Mojito является лучшей модернизированной моделью своего класса, обладающей при этом спортивными амбициями.
Aprilia Scarabeo был выпущен в Америке еще в 93 году. Мотоцикл имеет оригинальный дизайн, который разработал Джузеппе Ричсиути (он также разрабатывает дизайн для Tuono все той же компании Aprilia). Он доказал что можно выпускать не просто спортбайки, он выполняет элегантный стиль, который кстати многие пытаются сымитировать. В Европе скутеры выпущены 2-кактные и 4-катные.
Мотосалоны Милана компании Aprilia уже в сентябре две тысячи первого года представили потребителям обновленный вариант популярной модели имеющим четырехтактный 100 кубовый двигатель – это Aprilia scarabeo 100 4т. Такой мотор также экономичен, как и мотоциклы с 50 кубовым мотором. Облицовка и ходовая часть аппарат усовершенствована основательно. Параметры подвесок изменены, рама усиленная, габариты крыла и передней облицовки увеличены. В стандарт оснащения стандартного мотоцикла входит багажный кофр.
Подробнее »
Aprilia Scarabeo 50 является отличным мотоциклом. Салон этого мотороллера имеет максимальное оснащение. В нем имеется стильный плеер, благодаря которому можно прослушивать песни во время езды. Облик мотоцикла Scarabeo 50 от Априлия модернизирован, поэтому он с успехом ловит восхищенные взгляды. Плюс ко всему, каждый прибор в данной модели оснащен собственной подсветкой.
Форсаж мотоцикла Scarabeo 500 ABS от компании Априлия не заставляет владельца сожалеть о приобретении, ведь еще его механизмы работаю как часы. Скутер Aprilia Scarabeo 500 ABS выполняет даже смелые потребности по лучшему разряду, а это и есть мечта страстного водителя. В мотоцикле есть толстое и плоское стекло, которое прочно защитит от встречного ветра и летящих частиц грязи.
Правилом хорошего тона является наличие у производителей мотоциклов среди модельного ряда иметь аппарат в 300 кубиков. В действительности данный класс скутеров можно с уверенностью назвать отличной серединой, ведь двигатели этих мотоциклов на порядок резвее скутеров с объемом 200 кубиков, а аппараты на такой основе имеют сопастовимые габариты и муссу.
Первенцами были SH300 от Honda и GTS 300 Super от Vespa, за ними появились 300i R от Kymco Xciting, Citycom 300 от SYM и People S. Тут подоспели и Versity 300 от Yamaha. У компании Aprilia тоже имеется 300-кубовый мотоцикл – Scarabeo 300, но его итальянцам оказалось мало, что противостоять полку конкурентов, ведь Scarabeo и весь его дизайн больше ориентирован на деловых людей, а части людей хочется чего-то «зажигательного и заводного».
Две фары «пушки», которые так кокетливо прикрыты «ресничками», граненые агрессивные линии облицовки, которые увенчаны защитными накладками, квадратно-круглая панель приборов с дисплеем ЖК – все это является привычным и нормальным явлением в скутерах. У него достаточно большие колеса, мотор, который больше на треть обычного, спереди и сзади дисковые тормоза, все это сочетается в популярном сегменте, но при этом цена является традиционной для такого рода мотоциклов.
На рынке продаж современных скутеров можно найти не так-то и много брендов вызывающих доверие у покупателей. А вот компания Aprilia является одним из налучших производителей новых мотоциклов. Aprilia SportCity 250 это самый практичный скутер, его дизайн незауряден, а от цвета до посадки – все идеально. Передняя часть SportCity подчеркивает его спортивность и немного агрессивна. Колеса в 15 дюймов способны придать его владельцу уверенность на любых дорогах. Aprilia SportCity 250, конечно же, не байк, но имеет показатель: при бензиновом двигателе в 250 кубиков может разгоняться до 130 километров в час.
Мотоцикл Aprilia с момента выхода первой модели стал задавать темп технологически развитых скутеров. Компания Aprilia с моделью SR 50 R Factory стала первым производителем, которая предлагает настоящий спортивный скутер. Таким образом, создался новый сектор рынка. Несмотря на различные попытки фирм конкурентов, Aprilia SR 50 R Factory является бесспорным лидером рынка, благодаря периодическим улучшениям технологий, все это и позволяет надолго опередить своих конкурентов. Мотоцикл SR 50 R Factory с невероятной скоростью устанавливает все новые рекорды. И наконец, SR 50 R Factoryиз-за своих отличных характеристик «большого мотоцикла», это низкопрофильная резина, колеса больших диаметров и подвеска высокого качества, всегда был неуязвим.
Мотоцикл Aprilia Atlantic 500 или просто Априлия Атлантик 500 имеет разгон, не предоставляющий неприятностей, при этом коробка передач работает постоянно. Атлантик 500 сможет удовлетворить любые нужды владельца на высшем уровне. Именно поэтому водители предпочитают его остальным. В мотоцикле имеется отличное стекло, которое способно защитить от летящих на встречу насекомых и частиц грязи. Цена на Aprilia Atlantic 500 сравнительно невысока, поэтому порадует покупателей. На таком мотоцикле можно просто «летать», при этом можно не переживать какую-либо безопасность.
Эта модель является очень интересным мотоциклом, хотя конечно предполагается, что Aprilia будут продавать их ораниченными партиями в малом количестве, и поэтому многие могут и не знать о SMV750 Dorsoduro.
Компания Aprilia объявили о присутствии ABS на этом мотоцикле, но из-за этого возникает целый ряд вопросов. Как вообще будет работать система ABS на этой модели.
Название PEGASO является синонимом, бесшабашных приключений, интересных путешествий, поездок по бездорожью в сочетании с легкостью управления и непринужденностью от езды. Это мотоцикл для всех случаев жизни. Это неустанный и очень преданный вам компаньон для путешествий и он создан для того чтобы вы покорили земной шар.
Компания Aprilia прошла очень долгий путь вместе с мотоциклом Pegaso 650, и за эти годы модельный ряд пополнился сразу двумя моделями Factory и Trail. Обе они имеют как сходства, так и различия. Первый можно отнести к категории мотард, а второй к к категории эндуро. Всё вышесказанное только подтверждает большой талант итальянских инженеров Aprilia и умение преобразовывать один мотоцикл в совершенно другой.
Все мельчайшие детали этой модели сделаны крепко и навечно, из-за этого она так нравится юношам. Если взглянуть со стороны имидж у этого мотоцикла очень уверенный в себе и очень яркий, и это достаточнодля выбора. Конечно, в жаркую погоду намного лучше гонять на мото Aprilia Pegaso 650 Strada (Априлия) , чем тащиться на драндулете. В комплекте предоставляется каска, для того, чтобы вы не дай Бог не перевернулись Кочки и выбоины практически нечувствуются, потому как все пружины в спортивном мотоцикле на должном уровне. Но к сожалению, некоторые из деталей далеки от эталона.
Этот туристический мотоцикл позаимствовал двигатель у спортивного RSV. Самое главное достоинство модели — его новая сверхпрочная рама переменного и прямоугольного сечения, которая имеет очень высокую жесткость на растяжение и скручивание.
Подвеска Aprilia ETV 1000 Caponord похожа на ту, что используют на больших байках класса эндуро, но она настроена на более чем максимальный комфорт независимо от любых условий езды: от узких городских улиц до скоростных треков для мото гонок. На модели установлен тормоз переднего колеса марки Brembo который состоит и двух дисков диаметром по 300 мм.каждый.
Хотя во всем мире маленькие 50-кубовые двухколесные мотоциклы подходят под категорию мопеды, но вот Aprilia RS 50, вместе с небольшой группой других мотоциклов, умудрилась попасть в ряд спортбайков.
Если мы начнём разбираться, то для начала задумаемся, как малыш с 50-кубовым можно отнести к спортивным мотоциклам. Всё дело в том, что вся мощность двухтактного двигателя может достигать 8.4 л.с.
Вот уже пару лет подряд мотоцикл Aprilia RS 125 2008 завоёвывает премию известного итальянского журнала МОТО в номинации под названием “Мотоцикл Года”. За эту модель проголосовали девяносто четыре тысячи читателей журнала и позволили ей обогнать этом состязании прямых конкурентов из Cagiva Mito и Yamaha YZF-R125.
Конечно, это не самая легкая задача стать флагманом в такой конкурентоспособном классе, как средние мотоциклы. В этом классе, война идёт не только в разных технологиях и гонке технических характеристик, но также и в дизайне, а также и легкости управления, в элементах, которые не всегда можно совместить и которые требуют особых расчетов для конструкторов и инженеров. И Aprilia приняла вызов, начав применять свою собственную и очень успешную философию при разработке нового проекта, призванного установить новые стандарты для класса Naked на много лет вперед.
Эта модель впервые увидела свет на Миланской выставке EICMA в 2006 г., и уже очень скоро будет доступна в магазинах. Помимо супер современного дизайна, отличительной чертой этого мотоцикла конечно же будет спортивная трансмиссия, которую контролирует электроника. Схемой даже не предусмотрен рычаг сцепления – есть выбор только между автоматом и мануальным переключателем скоростей.
В этом году компания Aprilia решила бросить перчатку таким мотоциклетным гигантам как Suzuki и Yamaha, и создала новый мотоцикл Aprilia Tuono 1000R. У этого мотоцикла огромный V-образный двигатель и он по стоимости, к и характеристикам очень близко подошёл к вышеназванным гигантам.
В истоках идеи создания нового итальянского байка лежат победы RSV1000R на соревнованиях Superbike и Superstock. Мотоцикл зарекомендовал себя со всех сторон как очень и очень серьёзный соперник.
С мото чемпиона полностью сняли пластик, поставили новые фары, установили новый красивый руль и заменили вилку с фирмы Ohlins на марку Showa. После всех этих доработок и появился новый стритфайтер.
Эта модель в своей новой версии к сожалению не получила никаких технических доработок, о чем смело объявила компания Aprilia. Несомненно, мотоцикл и так всем хорош, а от добра добра не ищут Тем не менее к будущему году компания произведёт в мотоцикле ряд доработок и кое какие внешние изменения.
Aprilia Tuono Factory 2009 в дополнение к существующим цветовым предложениям, можно будет купить в специальной раскраске которая представляет собой сочетание четырёх цветов . Новые колесные диски мотоцикла будут также выполнены в цвете золота, а на мотоцикле можно будет встретить детали из супер современного углеродного волокна.
RSV 1000 R – это мотоцикл, который сразу внушает необыкновенное удовольствие от поездки и может позволить каждому желающему достигать самых максимальных рабочих характеристик очень быстро и интуитивно. Лёгкое управление означает что будет как можно меньше физической и психологической напряжённости и нагрузки, поездка будет более безопасной и быстрой. RSV 1000 R определяет все факторы успеха на любой трассе и конечно на самой обыкновенной дороге. Постоянное возрастающее техническое развитие позволяет инженерам Априлии работать над улучшением рабочих характеристик мотоцикла, который уже итак представлял шедевр в V-образных спорт байках.
Фразой Bike me!- Aprilia представляет нам своё новейшее произведение RSV 1000R. Сделав великое множество улучшений, как маленьких, так и больших, окончательный результат заставит вас восхититься.
Это мотоцикл относится к классу суперспорт Aprilia RSV 1000R — он один из самых всём мире. 1000-кубовый V-твин Magnesium (в основе которого производители взяли двигатель Rotax) может развивать 143 л.с. при 10 000 об/мин, что может позволить мотоциклу разгоняться даже до 280 км/ч.